



| 1900聚氨酯導(dǎo)電(diàn)漆配套體系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日期:2017-02-16 人氣(qì):2119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1900聚氨酯導電漆是以異氰酸加成物和含羟基聚酯樹脂爲基料,加入導電物質組成的雙組份塗料。1900-1是以環氧樹脂和固化劑爲基料及惰性防鏽顔料組成的雙組份耐油底漆。由1900導電漆和1900-1底漆組成的配套體系具有耐各種石油制品的性能,對油品質量無影響,耐油性、耐水性好,漆膜具有良好的導電性,其電阻率小於106Ω·cm ,可防止油罐内部的靜電積累,具有防止火災隐患,確保安全的作用。爲瞭提高漆膜的抗化學腐蝕性能,1900聚氨酯導電漆須與1900-1底漆配套使用。其配套方法如下:
* 表中塗裝一道的塗裝厚度爲無空氣(qì)噴(pēn)塗的厚度,手工刷三道約爲無氣(qì)噴(pēn)塗一道的厚度。 一、 1900-1底漆 組 成 由環(huán)氧樹脂、聚酰胺固化劑(jì)、惰性防鏽顔料等組成的雙組份環(huán)氧耐油底漆。 主 要 特 性 ·對(duì)航空煤油、汽油、柴油和等石油制品具有優異的耐油性,對(duì)航空煤油的油品質量無(wú)影響 ·具有良好的耐水性、防鏽(xiù)性能和耐久性 ·漆膜堅韌具有良好的附著(zhe)力和機(jī)械強度。 用 途 作爲1900聚氨酯導電漆的配套底漆,用於(yú)石油制品貯罐和輸油管道等處(chù)。 外 觀(guān) 鐵紅(hóng)色 施 工 參(cān) 數 體積固體份 55±3 %(按GB/T9272eqv ISO3233:1998規定測(cè)定)(混合後) 配 比 甲組(zǔ)份∶乙組(zǔ)份 = 100∶22(重量比) 幹(gàn)膜厚度 125µm 濕(shī)膜厚度 227µm 理論用量 299g/m2 熟化時間(jiān)(混合後(hòu))(25℃)30min 适 用 期(混合後(hòu))(25℃) 8h 幹(gàn)燥時間(jiān)(25℃) 表 幹(gàn)≤ 2h 實(shí) 幹(gàn)≤24h 完全固化 7d 閃(shǎn) 點(diǎn) 甲組份 27℃ 乙組(zǔ)份 27℃ 複(fù)塗間(jiān)隔時間(jiān)
建議塗裝道數 作爲1900聚氨酯導(dǎo)電(diàn)漆底漆時,無氣噴塗2-3道,幹膜厚度250µm。 手工塗裝約需塗裝5-6道,幹(gàn)膜厚度才能達(dá)到250µm。 表 面 處(chù) 理 ·噴砂處(chù)理,除鏽質量須達(dá)到Sa2.5級,表面粗糙度35-75µm ·舊油罐維修時,須先清洗掉罐内的油污和水分,然後(hòu)進行噴砂處(chù)理至Sa2.5級 施 工 條 件 ·底材溫度須高於(yú)露點(diǎn)以上3℃ ·氣溫低於(yú)5℃時,因環(huán)氧與固化劑的固化反應停止,不宜進行室外施工 ·相對(duì)濕度不大於(yú)85% 塗(tú) 裝(zhuāng) 方 法 無氣噴(pēn)塗 稀 釋 劑(jì) 103稀釋劑(jì) 稀 釋(shì) 量 0-5%(以油漆重量計(jì)) 噴(pēn)嘴口徑(jìng) 0.4-0.5mm 噴出壓力 20-30MPa(約200-300kg/cm2) 滾(gǔn)塗/刷塗 稀釋 劑(jì) 103稀釋劑(jì) 稀 釋(shì) 量 0-3%(以油漆重量計(jì)) 清 洗 劑(jì) 103稀釋(shì)劑(jì) 安 全 措 施 參(cān)見産(chǎn)品安全技術說明書(簡稱MSDS)。 包 裝(zhuāng) 甲組(zǔ)份 20L 桶裝(zhuāng) 15.5kg 乙組(zǔ)份 4L 桶裝(zhuāng) 3.4kg 保 質(zhì) 期 12個(gè)月 二、1900聚氨酯導電漆(面漆) 組 成 以異氰酸加成物和含羟基聚酯樹脂爲基料、導(dǎo)電(diàn)材料、顔料、助劑和溶劑組成的雙組份聚氨酯導(dǎo)靜電(diàn)漆。 主 要 特 性 ·對(duì)汽油、柴油和航空煤油等石油制品具有優異的耐油性,對(duì)油品質量無(wú)影響 ·漆膜具有良好的導電性,其電阻率小於106Ω·cm ,可防止油罐内的靜電積累,具有防止火災隐患,確保安全的作用 ·具有良好的耐弱酸、耐堿(jiǎn)性及耐化學(xué)品性能 ·具有良好的耐熱(rè)、耐高壓蒸汽沖(chōng)洗性能 ·與(yǔ)1900-1底漆配套,具有良好的防鏽(xiù)性能 用 途 适用於(yú)原油罐、石油制品貯罐、汽油和航空煤油貯罐、輸油管道及船艙(cāng)油艙(cāng)内部,與1900-1底漆配套作導靜電和防腐之用。 外 觀(guān) 黑色平光 施 工 參(cān) 數 體積固體份 46±3 %(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998規定測(cè)定)(混合後) 配 比 甲組(zǔ)份∶乙組(zǔ)份 = 8∶3(重量比) 幹(gàn)膜厚度 70µm 濕(shī)膜厚度 153µm 理論用量 175g/m2 閃(shǎn) 點(diǎn) 甲組份 24℃ 乙組(zǔ)份 23℃ 熟化時間(jiān)(混合後(hòu))(25℃) 30min 适 用 期(混合後(hòu))(25℃) 5h 幹(gàn)燥時間(jiān)(25 ℃) 表 幹(gàn)≤ 1h 實(shí) 幹(gàn)≤12h 完全固化 7d 複(fù)塗間(jiān)隔時間(jiān)(25℃) 最 短 12h 最 長(zhǎng) 2d 建議塗裝道數(shù) 塗裝3道,幹(gàn)膜厚度200µm。 表 面 處(chù) 理 ·清除1900-1底漆漆膜上的油污,灰塵(chén)等所有污物。漆膜上無酸堿和水分凝結 ·對(duì)固化時間已超過(guò)最大允許間隔的底漆或面漆,須用砂紙打毛後,才能塗裝後道面漆 施 工 條 件 ·低於(yú)0℃時(shí)不宜施工 ·底材溫度須高於(yú)露點(diǎn)以上3℃ ·相對(duì)濕度不大於(yú)75% 塗 裝 方 法 無氣噴(pēn)塗 稀釋 劑(jì) 109稀釋劑(jì) 稀釋(shì) 量 0-5%(以油漆重量計(jì)) 噴(pēn)嘴口徑(jìng) 0.4-0.5mm 噴出壓力 15-20MPa(約150-200kg/cm2) 空氣噴(pēn)塗 稀釋 劑(jì) 109稀釋劑(jì) 稀釋(shì) 量 0-5%(以油漆重量計(jì)) 噴(pēn)嘴口徑(jìng) 1.5-2.0mm 空氣壓力 0.3-0.4MPa(約3-4kg/cm2) 滾(gǔn)塗/刷塗 稀 釋 劑(jì) 109稀釋劑(jì) 稀 釋(shì) 量 0-3%(以油漆重量計(jì)) 清 洗 劑(jì) 109稀釋(shì)劑(jì) 安 全 措 施 參(cān)見産(chǎn)品安全技術說明書(簡稱MSDS)。 包 裝(zhuāng) 甲組(zǔ)份20L 桶裝(zhuāng) 16kg 乙組(zǔ)份 10L 桶裝(zhuāng) 6kg 保 質(zhì) 期 甲組份:12個(gè)月 乙組(zǔ)份: 6個(gè)月 注 意 事 項 ·油罐鋼(gāng)闆經噴砂處(chù)理後,爲防止再次生鏽,須在6小時之内塗完第一道1900-1底漆 ·施工時油罐或油艙(cāng)内的相對濕度不得高於(yú)75% ·1900-1底漆和1900導(dǎo)電漆均爲雙組份漆,用前将乙組份倒入甲組份内,或按要求的配比調配,用多少配多少,攪拌均勻後使用。配制後1900-1底漆在8小時内用完,1900導(dǎo)電漆在5小時内用完。氣溫高於(yú)25℃時, 适用期相應縮短 ·1900-1 底漆所用的103稀釋劑和1900導(dǎo)電漆所用的109稀釋劑必須專用,不能互換,切勿搞錯(cuò),以免造成損失 ·配漆和塗裝過程中,1900導(dǎo)電漆切勿與水、酸、堿、醇等接觸(chù)。1900導(dǎo)電漆乙組份極易與水、醇等物反應,配漆後餘下的乙組份的包裝桶必須蓋嚴,以免膠結造成損失 ·施工工具必須清潔幹(gàn)燥,用完後(hòu)立即用專用稀釋劑洗淨,切忌放入水中 ·爲使1900-1底漆和1900導電漆的甲 、乙兩組份充分交聯和固化完全,配漆後在25℃的氣溫時熟化30min獲保持原狀後再進行塗裝。若氣溫低於(yú)25℃時可适當延長(zhǎng)熟化時間 ·貯罐内施工必須注意勞動保護,使用低壓照明燈(dēng),加強通風換氣,通風量須達(dá)到安全要求。施工人員須戴通風面罩,施工時間不能過久,要定時出貯罐呼吸新鮮空氣 ·施工結束後,必須在一定時間内繼續採(cǎi)取通風換氣措施,以排放油漆幹燥過程中揮發(fā)的溶劑,保證漆膜的幹燥和固化 ·塗裝完畢不能急於(yú)裝油,必須確(què)保足夠的幹燥時間,否則會使漆膜早期出現小泡。氣溫25℃時在充分的通風換氣情況下,至少7天之後才能裝油。氣溫低於(yú)或高於(yú)25℃時,可适當延長或縮短幹燥時間 備(bèi) 注 爲正確(què)使用本廠的産品,請仔細閱讀本說明書中的《使用指南》。 聲 明 以上本産品的資料及數據是根據我們的試驗和實際使用中的經驗而積累的,可作爲施工指南。對於在我們不瞭解的情況下進行的施工,我們隻保證油漆本身的質量,其它方面的問題恕不負責。對本說明書,我們将根據産品的不斷改進有權進行修改。 |
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