組       成   由有機矽(guī)改性氟碳樹脂等爲主要成膜物，加以顔料、填料及助劑組成的高性能長(zhǎng)效期船底防污漆。

主 要 特 性  ·能長(zhǎng)期防止藤壺、牡蛎、石灰蟲、苔藓蟲和藻類等海洋附著(zhe)生物對船底的污損，保持船底光潔和航速不受影響

                 ·幹(gàn)性較(jiào)快

                 ·施工方便，可用無氣高壓噴塗、刷塗或滾塗等不同方法施工。無空氣高壓噴塗一道幹(gàn)膜厚度可達(dá)100mm

                 ·漆膜厚度達(dá)到規定的要求時
，防污有效期可達(dá)18個(gè)月年以上

用       途   适用於(yú)船底、碼頭、海上平台、航标、水下鋼閘門等海上設施作防止海洋附著(zhe)生物污損的防污漆之用。

外       觀(guān)   紅(hóng)褐色，無光。

施 工 參(cān) 數   體積固體份   56±3%（按GB/T9272 eqv ISO3233:1998規定測(cè)定）

                  幹(gàn)膜厚度     50-100mm

                  濕(shī)膜厚度     89-178mm

                  理論用量     196-392g／m²

                  閃(shǎn)    點(diǎn)     28℃

幹燥時間 

複塗間隔時間

建議塗裝道數  防污漆的塗裝道數及幹(gàn)膜厚度根據船舶進塢間(jiān)隔時間(jiān)的不同而定，塗裝道數或漆膜厚度随維修間(jiān)隔的增加而增加。建議如下：

[注]：建議塗裝道數是指無氣噴塗時的道數。無氣噴塗一道的漆膜厚度相當於(yú)刷塗或滾塗的兩道至三道。如採(cǎi)用刷塗或滾塗時，隻要達到規定的漆膜厚度即可，塗裝道數不受建議道數的限制。

前道配套用漆   616氯化橡膠鐵紅(hóng)厚漿(jiāng)型防鏽漆

表 面 處(chù) 理    ·前道漆漆膜必須幹(gàn)燥

                   ·清除前道漆膜上的油污、灰塵(chén)等所有污染物

施 工 條 件    ·底材溫度須高於(yú)露點(diǎn)以上3℃

                   ·相對(duì)濕度不大於(yú)85%

塗(tú) 裝(zhuāng) 方 法 

無氣噴(pēn)塗    稀 釋 劑(jì)  102稀釋劑(jì)

                稀 釋(shì) 量  0-5%(以油漆重量計(jì))

                噴(pēn)嘴口徑(jìng)  0.4-0.5mm

                噴出壓力  15-30MPa（約150-300kg/cm²）

滾(gǔn)塗/刷塗   稀 釋 劑(jì)  102稀釋劑(jì)

                稀 釋(shì) 量  0-3%(以油漆重量計(jì))

清 洗   劑(jì)   102稀釋(shì)劑(jì)

安 全 措 施  參(cān)見産(chǎn)品安全技術說明書（簡稱MSDS）。

包      裝(zhuāng)   10L 桶裝(zhuāng) 21.5kg

保 質(zhì)   期   12個(gè)月。

補(bǔ) 充 說 明 （1）漆膜厚度與理論(lùn)使用量

（2）防鏽漆與防污漆的複(fù)塗間(jiān)隔時間(jiān) 

塗裝防污漆之前，防鏽漆體系的最短幹(gàn)燥時間(jiān)如下表：

（3）防污漆的複(fù)塗間(jiān)隔及下水時間(jiān)

（4）航行於(yú)淡水的船 

航行於(yú)淡水區域的船隻，或經常往返於(yú)海水港和淡水港之間，而海水港内停泊時間一般不超過(guò)4天的船舶，可以不塗船底防污漆。

（5）舊(jiù)船維(wéi)修 

船隻進塢時，即使船底漆的漆膜基本完整，也不能把防污漆直接塗裝在舊漆膜上。在塗裝防污漆前，應将船底漆漆膜上的污泥和鹽份以淡水沖洗幹淨，然後鏟去附著(zhe)在漆膜上的海洋附著(zhe)生物，鏽蝕處的鐵鏽和松動的舊漆膜，以615氯化橡膠鋁粉防鏽漆和616氯化橡膠鐵紅厚漿型防鏽漆各修補二道後，然後整體統塗616防鏽漆一道，對老防污漆漆膜進行封閉(bì)。再根據需要塗裝2-3道防污漆。如船底漆的漆膜已大部分毀損，則應進行出白處理，按新船要求重塗船底防鏽漆和船底防污漆。

備(bèi)        注     爲正確(què)使用本廠的産品，請仔細閱讀本說明書中的《使用指南》。